야생동물을 촬영하는 카메라나 쌍안경 등의 아웃도어 기기들로 잘 알려진 Bushnell사에서 이번에는 GPS 트랙킹 기기를 선보였습니다. BackTrack D-Tour라는 제품은 디지털 컴파스와 간단한 아이콘들을 이용하여 직관적인 사용이 가능하도록 고안된 제품입니다.

최대 5개의 지점을 저장할 수 있고, 48시간동안의 이동경로를 저장할 수 있습니다. 인터넷을 기반으로 한 지도 서비스 대신에 기기 자체에 내장된 지도를 이용하는 방식으로 인터넷이 이용이 힘든 야외에서도 유용하게 쓰일 수 있습니다. 디지털컴파스 외에도, 시계, 온도계, 그리고 고도계의 기능이 내장되어 있을 뿐만아니라, Bushnell사의 맵 애플리케이션을 이용하면, 이동한 경로와 구간별 이동 속도와 같은 데이타 역시 그래프를 통해서 손쉽게 확인할 수 있습니다. 첨부된 동영상을 보시면 GPS 트랙킹 정보가 상당히 정확하게 표시되는 것을 확인할 수 있는데, 내장된 지도 서비스를 국내지도로 교체할 수 있다면, 국내에서도 상당한 인기를 얻을 ㄱ것으로 보입니다. 가격도 $120(현재 Amazon에서 $88.72 - $115.39)미만으로 아웃도어 제품치고는 비교적 합리적인 편입니다.

Via engadget

미국의 델타 항공이 JFK 공항 터미널에 승객을 위한 200대의 아이패드를 준비해 비행기를 기다리는 시간에 사용할 수 있게 한 경우가 있습니다만, 아메리칸 에어라인은 한 걸음 더 나가 6,000대의 갤럭시탭을 항공기에 태울(?) 예정이라고 합니다. 주로 비행기 내의 엔터테인먼트 시스템을 즐기는 용도로 사용될 것이며, 삼성은 아메리칸 에어라인의 서비스(AA 스트리밍 서비스 등)에 맞춘 갤럭시탭을 제공할 예정이라고 합니다. 더불어 확장된 메모리도 제공될 수 있다고 합니다만, 정확히 어떤 식으로 메모리를 확장할 지는 밝히지 않는 모습입니다. 기내에서 사용할 수 있는 엔터테인먼트 기기를 개발한 파나소닉과도 경쟁 관계가 형성될 듯하고 일단 돈을 지불해야 WiFi 서비스가 제공된다는 점과 보잉 767-200 기종의 몇몇 장거리 노선의 프리미엄 좌석에서 만나볼 수 있을 것으로 예상된다는 소식입니다.

Via Engadget

1인 비행사 시대의 도래가 크게 머지 않은 듯 합니다. 이전에 소개드린 것과 같이 뉴질랜드의 Martin Aircraft는 2008년에 Martin Jetpack이라는 1인형 초경량(130kg) 비행체를 공개했었습니다. Martin Aircraft사의 창업자인 Glenn Martin이 직접 디자인하여 Martin Jetpack이라고도 불리우는 이 1인형 비행체가 이번 주말에 5000피트(약 1.5km) 상공까지 시험비행을 무사히 마쳤습니다. 이 Martin Jetpack은, 2개의 특수 프로펠러로 공중에 부유하는 방식으로 비행하며, 1분에 800피트(약 240m)를 상승합니다. 그리고 안전을 위해서 내부에 비상용 낙하산을 장착하고 있습니다.

아직은 시험단계이어서 실제 사람이 탑승하여 높은 고도까지의 비행을 실시 하지는 않았고, 안전을 위해 마네킹을 탑승시켜서 실시했다고 합니다. 이미 절반은 성공하였기 때문에 Martin씨는 이 실험을 통해서 꽤 자신감을 얻은 듯 합니다. 개발사 측은 2011까지 추가적인 테스트를 통해 미비점을 보완한 후, 상업적인 판매를 실시할 계획 중에 있으며, 가격은 약 86,000달러(약 9,300만원)라고 합니다. 개인용 비행체들이 날아다니는 광경을 볼수 있는 것도 머지 않은 느낌입니다. 그리고 Martin Jetpack의 비행실험 동영상도 확인해 보시기 바랍니다.

Via Engadget
Source TVNZ

KT는 이비카드/마이비카드 공동으로 근거리무선통신(NFC) 기반의 전국형 모바일 선불교통카드인 '캐시비' 서비스를 상용화 했다고 밝혔습니다.

최근 WIS(월드IT쇼)에서 KT가 선보였던 NFC기반 '캐시비' 서비스는 기존의 오프라인 기반 선불카드에서 통신의 결합으로 충전 및 조회 등이 가능해져 더욱 편리해진 서비스입니다. 이번 NFC기반 '캐시비' 서비스 출시를 통해 기존 서울에 집중된 NFC 기반의 선불형 교통카드서비스가 이비카드 및 마이비의 주요 서비스 지역인 경기, 인천 등 수도권은 물론 부산, 경상, 충청, 전라지역 등 전국단위로까지 본격적으로 확대되며, 롯데 그룹의 다양한 유통가맹점과 결합되어 NFC 시장활성화에도 기여할 것으로 예상된다고 밝혔습니다.

이번 '캐시비' 서비스를 이용하기 위해서는 NFC 지원 스마트폰(갤럭시S 2 등)에 캐시비전용 NFC USIM을 장착하여야 하며, 올레마켓에서 '롯데캐시비' 애플리케이션을 다운 받으면 이용 가능합니다.

'캐시비' 서비스는 서울, 경기 등 전국 대부분 지역에서 대중교통(버스, 지하철 등) 결제가 가능하며, 세븐일레븐, 바이더웨이 등의 편의점 및 롯데리아, 엔제리너스 등 유통가맹점에서도 소액결제가 가능합니다. 또한, '롯데캐시비' 애플리케이션을 이용할 경우 스마트폰에서 캐시비 충전 및 내역 조회, 캐시비 주기/받기, 롯데멤버스 회원가입이 가능하며, 포인트 적립 등 롯데 유통인프라에서 보다 편리하게 사용할 수 있다고 소개되었습니다.

BMW는 고급 자동차 어울리는 기술을 계속 선보이고 있는 가운데, 최근에는 운전자가 좌우 방향 전환 시 도로경계석에 충돌을 방지하기 위한 시스템을 개발 중이라고 합니다. 이 시스템은 20km이하로 주행 중 좌회전이나 U턴을 할 때, 차량에 장착된 내비게이션과 카메라로 움직이는 물체를 감지하는 기술입니다. 예를 들어, 좌회전하면 3개의 레이저가 약 100m 거리 안의 위험요소를 이 시스템이 감지하면 자동차는 자동으로 정지하고, 운전자에게 경고하는 원리입니다. BMW는 이번 주 안에 독일 볼프스부르크에서 INTERSAFE 2의 일부분으로 이 시스템을 선보일 예정이라고 합니다. 앞으로 더 발전된 안전장치 개발로 후사경이 없이도 후방을 한 눈에 파악할 수 있는 시스템도 나오지 않을까 예상합니다.

Via Engadget
Source BMW

체펠린(zeppelin)이라는 비행선의 추억을 떠올리시는 분들도 계실지 모르겠습니다. 예전 007시리즈나 인디아나존스 같은 액션모험 영화 등에서 볼 수 있었던 비행선을 다시 볼 수 있을 것 같습니다. 물론 광고판을 붙인 소형 비행선이 날아다니는 것은 근래에도 보셨겠지만, 이제는 직접 탑승해볼 수 있는 날도 머지 않아 보입니다. 비행선이 비록 느리지만, 낭만적이고 환경파괴가 적으며, 가격도 상대적으로 저렴하다는 장점도 있지만, 사람이나 짐을 내리게 되면 비행선을 뜨게 만들어주는 값비싼 헬륨가스를 공중에 내보내야하는 문제도 있었습니다.

우크라이나 기업인인 이고리 파스테르나크(Igor Pasternak)씨가 비행선의 이착륙시 발생하는 부력문제를 해결할 수 있다고 주장하였습니다. 값비싼 헬륨가스를 버리지 않고, 응축시켜서 액체화하여 이를 나중에 다시 재사용할 수 있는 방법으로 문제를 해결했다는 것인데요, 이에 대해 미국의 Defense Department는 Igor Pasternak씨의 회사 Aeros와 계약을 하였다고 합니다. 2012~2013년까지 비행선의 헬륨가스를 응축하여 액체화하는 것을 시험하는 조건인데, 이 실험이 성공하면 새로운 비행선 시대가 열리는 것은 시간문제로 보입니다.

Via engadget

지난 주 BlackBerry World 2011에서는 억대를 호가하는 Jaguar XJ에 탑재된 "Connect and View"의 프로토타입도 함께 소개되었습니다. "Connect and View"는 Jaguar와 RIM, Denso, RealVNC가 공동으로 개발 중인 기술로서, 차량의 헤드 유닛에서 구동되는 클라이언트가 블랙베리 스마트폰에 설치된 서버에 접속할 수 있게 하는 것이 핵심입니다.

차량과 스마트폰간 커뮤니케이션은 플랫폼 독립적 원격 프레임 버퍼 프로토콜(platform-independent remote framebuffer protocol)인 VNC가 맡게되며, 스마트폰의 디스플레이와 소프트키 배치가 차량 내 인포테인먼트 시스템의 스크린에 그대로 미러링되는 형태입니다. 이를 통해 차량에서 스마트폰을 직접 조작할 수 있음은 물론, 운전에 방해가 될 수 있는 앱을 차량에서 막는 것도 가능합니다. VNC 관련 데이터는 USB 유선 연결, 오디오 데이터는 블루투스를 통해 전송되며, 유선 연결을 통해 자연스럽게 스마트폰 충전도 이루어지게 됩니다. "Connect and View"의 상용화는 2012년 말로 예정되어 있는데, 그 때는 블랙베리 외에 다른 스마트폰도 함께 지원되면 더욱 좋겠네요.

Source Engadget